Hộp số bánh răng hành tinh NGW 122

1. Giới thiệu sản phẩm Hộp số bánh răng hành tinh NGW122

1.1. Tổng quan sản phẩm

Hộp số bánh răng hành tinh NGW122 là một trong những mã sản phẩm thuộc dòng Bộ giảm tốc hành tinh NGW Series của Tailong (China) – thương hiệu uy tín hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất thiết bị truyền động cơ khí.
          Sản phẩm được thiết kế với cơ cấu bánh răng hành tinh (Planetary Gear), mang lại khả năng truyền tải công suất lớn, tỷ số truyền đa dạng và hiệu suất cao.
NGW102 phù hợp cho nhiều ứng dụng công nghiệp nặng như máy khai thác mỏ, máy nâng hạ, băng tải, thiết bị luyện kim, máy móc xây dựng.

1.2. Đặc điểm cấu tạo

• Thiết kế hành tinh đồng trục với cấu trúc nhỏ gọn, giảm tối đa không gian lắp đặt.
• Bánh răng chế tạo bằng thép hợp kim chất lượng cao (Alloy Steel) và xử lý nhiệt bề mặt, đảm bảo độ cứng, độ bền và khả năng chịu tải.
• Vỏ hộp số bằng gang đúc nguyên khối (Cast Iron Housing), tăng khả năng chống rung, chống va đập.
• Cơ chế bôi trơn dầu kín (Fully Sealed Oil Lubrication) giúp hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ.

1.3. Ứng dụng thực tế

• Ngành khai thác mỏ: dẫn động băng tải, máy nghiền, sàng rung.
• Ngành nâng hạ: cẩu trục, tời hàng, thang nâng.
• Ngành công nghiệp nặng: máy cán thép, máy ép thủy lực, máy trộn công suất lớn.
• Ngành xây dựng: dẫn động máy khoan, máy trộn bê tông, hệ thống truyền động của cần cẩu tháp.

2. Thông số kỹ thuật & Cấu tạo của NGW 122

2.1. Thông số kỹ thuật cơ bản

• Loại sản phẩm và mã số: NGW 122
• Tỷ số truyền danh định:

14 ~ 22.4 (một khoảng tỷ số truyền)

  25 ~ 160 (một khoảng tỷ số truyền khác)
→ Nghĩa là model này có các biến thể với nhiều tỷ số truyền khác nhau.

• Kích thước tổng thể và chiều cao tâm trục:

Các thông số kích thước tổng thể của hộp giảm tốc:

L = 1385 & 1375 chiều dài tổng thể (mm)

B = 950 chiều rộng tổng thể (mm)

H = 1013 chiều cao tổng thể (mm)

H0 = 0 & 450-0.5  chiều cao tâm trục (mm)

R = 455 bán kính gờ định vị hoặc kích thước liên quan đến đường kính lắp ghép (mm)

• Kích thước trục ra (để chọn khớp nối/đĩa nối):

Các thông số kích thước trục:

• d = 85&75 đường kính trục (mm)
• D = 190 đường kính bích hoặc cổ trục (mm)
• l1 = 125&115,l2 = 240 chiều dài các đoạn trục (mm)
• t1 = 92 & 79.5, b1 = 24&20, t2 = 200, b2 = 45 kích thước then, rãnh then (mm)
• Kích thước lắp đặt (để thiết kế chân đế hoặc mặt bích lắp):

L1 = 680,L2 = 560, L3 = 60khoảng cách lỗ bắt bulông theo các hướng (mm)

L0 = 73  khoảng cách lỗ theo phương khác (mm)

B1 = 820 khoảng cách lỗ ngang (mm)

1 = M48 đường kính lỗ bắt bulông

h = 60 chiều cao đế hoặc bích dưới (mm)

• Khối lượng của từng phiên bản:

1733 kg cho biến thể 14 ~ 22.4

1539 kg cho biến thể   25 ~ 160

2.2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Hộp số NGW 122 gồm:

• Bánh răng mặt trời (Sun Gear) – truyền động từ trục vào.
• Bánh răng hành tinh (Planet Gears) – phân phối mô-men tới vòng răng.
• Vòng răng (Ring Gear) – cố định hoặc quay tùy cấu hình.
• Vỏ hộp số – đúc gang hoặc thép hợp kim, chịu lực và chống rung.

2.3. Cách ký hiệu sản phẩm

Planetary reducer: NGW

Số bệ (hoặc số kiểu chân đế): 7

Hai cấp giảm tốc: 2

Ký hiệu tỷ số truyền: 10

2.4. Bản vẽ chi tiết

2.5. Tỉ số truyền của hộp giảm tốc hai cấp (two stage transmission ratio)

Cột “No. of transmission ratio”: Số thứ tự của tỉ số truyền để dễ tra cứu (từ 1 đến 14).

Cột “Nominal transmission ratio”: Tỉ số truyền danh định tương ứng cho từng số thứ tự.

Ý nghĩa kỹ thuật:

• “Two stage” nghĩa là hộp giảm tốc chỉ có 2 cấp truyền động bánh răng.
• “Transmission ratio” (tỉ số truyền) = Tốc độ quay của trục vào / Tốc độ quay của trục ra.
  Ví dụ:
  • Nếu tỉ số truyền là 2.8, trục vào quay 2.8 vòng thì trục ra quay 1 vòng.
  • Nếu tỉ số truyền là 12.5, trục vào quay 12.5 vòng thì trục ra quay 1 vòng.

2.6. Bảng khả năng chịu tải của bộ giảm tốc hai cấp

Cách đọc bảng:

1. Các cột bên trái

• No. of transmission ratio → Số thứ tự của tỉ số truyền.
• Nominal transmission ratio → Tỉ số truyền danh định (VD: 2.8, 3.15, 4.5...).
• Wheeling speed (r/min) → Tốc độ quay của trục vào (ở đây cố định là 1500 vòng/phút).

2. Các cột ở giữa và bên phải

• Pedestal No. & Type → Kích cỡ/mẫu mã của hộp giảm tốc (ví dụ: 11, 21, 31, … 121).
• P₁ (kW) (High speed axle allowed input power) → Công suất đầu vào tối đa cho phép ở trục tốc độ cao (trục vào), đơn vị kW.
• T₂ (N·m) (Low speed axle allowed output torque) → Mô-men xoắn đầu ra tối đa cho phép ở trục tốc độ thấp (trục ra), đơn vị N·m.

3. Ý nghĩa kỹ thuật

• Bảng này giúp chọn đúng loại hộp giảm tốc dựa vào:
  • Tỉ số truyền yêu cầu.
  • Công suất động cơ (P₁).
  • Mô-men xoắn đầu ra cần thiết (T₂).
• Nếu vượt quá giá trị P₁ hoặc T₂ trong bảng → nguy cơ hỏng bánh răng, ổ trục, hoặc giảm tuổi thọ thiết bị.

???? Ví dụ đọc bảng:
Giả sử cần hộp giảm tốc một cấp với:

• Tỉ số truyền 3.55
• Tốc độ vào 1500 rpm
• Mô-men xoắn đầu ra khoảng 7500 N·m

Tra bảng: với No. 3 – i = 3.55, chọn Pedestal No. 71 (P₁ = 340 kW, T₂ = 7570 N·m) là phù hợp.

2.7. Phương pháp lựa chọn bộ giảm tốc

Để chọn bộ giảm tốc hành tinh loại NGW, cần tính toán theo điều kiện sử dụng với công thức sau: NX=NSK1KW*MX=MSK1K2

Trong đó:

• NX – công suất đầu vào lựa chọn, đơn vị kW
• NS – công suất đầu vào thực tế, đơn vị kW
• MX – mô-men xoắn đầu ra lựa chọn, đơn vị N·m
• MS – mô-men xoắn đầu ra thực tế, đơn vị N·m
• K1 – hệ số sử dụng, xem Bảng 17
• K2 – hệ số liên quan đến điều kiện bôi trơn. Khi hộp giảm tốc sử dụng bôi trơn tuần hoàn thì K2 = 1; khi hộp giảm tốc sử dụng bôi trơn kiểu ngâm dầu thì giá trị khuyến nghị của K2 xem ở Bảng 18

Dựa trên giá trị NX hoặc MX đã tính toán cùng các điều kiện đã biết khác, lựa chọn theo Bảng 11~16.
Hộp giảm tốc được chọn phải thỏa mãn điều kiện NX ≤ N1 hoặc MX ≤ MH.

3. Ưu điểm nổi bật của Bộ giảm tốc NGW122 – NGW Series

3.1. Hiệu suất truyền động vượt trội

• Sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh tối ưu, phân bổ mô-men xoắn đồng đều.
• Hiệu suất đạt 94% – 97%, giúp tiết kiệm năng lượng và vận hành ổn định.

3.2. Tỷ số truyền linh hoạt

• Hai cấp truyền động cho phép lựa chọn nhiều mức tỷ số truyền khác nhau (multiple transmission ratios).
• Đáp ứng tốt yêu cầu về tốc độ và lực kéo trong các ứng dụng đặc thù.

3.3. Kết cấu nhỏ gọn – tải trọng lớn

• Thiết kế compact structure, tiết kiệm không gian lắp đặt.
• Khả năng chịu tải cao gấp nhiều lần so với các loại hộp số thông thường.

3.4. Độ bền và tuổi thọ cao

• Chất liệu bánh răng từ thép hợp kim tôi cao tần, độ cứng bề mặt ≥ 58HRC.
• Vỏ hộp số bằng gang cầu hoặc thép đúc, chống mài mòn, chịu lực tốt.

3.5. Bảo trì dễ dàng – vận hành an toàn

• Cấu trúc modul giúp tháo lắp nhanh chóng, giảm thời gian dừng máy.
• Hoạt động êm, giảm rung động, tiếng ồn thấp ≤ 65dB.

4. Lý do chọn Bộ giảm tốc NGW tại Cầu Trục Đại Việt

4.1. Sản phẩm chính hãng từ nhà sản xuất hàng đầu

Bộ giảm tốc NGW do Cầu Trục Đại Việt cung cấp được nhập khẩu trực tiếp từ các nhà máy uy tín trong lĩnh vực sản xuất planetary gear reducers, đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế.

4.2. CO/CQ đầy đủ – Bảo hành chính hãng

Tất cả sản phẩm đều có chứng chỉ CO/CQ, cam kết rõ ràng về nguồn gốc và chất lượng. Bảo hành chính hãng lên tới 12 tháng.

4.3. Tư vấn kỹ thuật & triển khai lắp đặt tận nơi

Đội ngũ kỹ sư chuyên sâu của chúng tôi sẽ đồng hành cùng khách hàng từ khâu tư vấn, lựa chọn sản phẩm đến lắp đặt, vận hành và bảo trì hệ thống.

4.4. Hỗ trợ đấu thầu và chiết khấu theo dự án

• Hỗ trợ tài liệu kỹ thuật, bản vẽ CAD, file mô phỏng 3D
• Giá cạnh tranh – ưu đãi tốt cho đại lý, nhà thầu và đơn vị thi công

4.5. Thông Tin Liên Hệ và Hỗ Trợ

Hãy liên hệ ngay với Công ty CP Cầu Trục Đại Việt để được tư vấn và báo giá nhanh chóng:

• Hotline: 0917320986 / 0979670025
• Email: info@vnid.vn
• Website: tailong.vn
• Địa chỉ: Số 16 Ngõ Nhân Hòa, đường Hải Bối, xã Hải Bối, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội

Tailong’s certificates 

Hình ảnh: nhà máy Tậpđoàn Tailong