Hộp số bánh răng hành tinh NGW 113

1. Giới thiệu sản phẩm Bộ giảm tốc hành tinh NGW113 – 3 cấp truyền động

1.1. Tổng quan về sản phẩm

Bộ giảm tốc hành tinh NGW113 (Planetary Gear Reducer NGW113) là thiết bị truyền động cơ khí chuyên dụng, thiết kế 3 cấp truyền động (three-stage transmission) cho hiệu suất cao, tỷ số truyền lớn và khả năng chịu tải vượt trội. Sản phẩm được Tập đoàn Tailong Trung Quốc sản xuất độc quyền, nhập khẩu và phân phối chính hãng bởi Cầu trục Đại Việt tại Việt Nam.

Với cấu trúc bánh răng hành tinh (planetary gears) kết hợp bánh răng trung tâm và bánh răng vành, bộ giảm tốc NGW113 mang lại kích thước nhỏ gọn nhưng vẫn duy trì mô-men xoắn (torque) lớn và độ bền cao, thích hợp cho nhiều ngành công nghiệp nặng.

1.2. Ứng dụng trong công nghiệp

Bộ giảm tốc NGW113 được ứng dụng rộng rãi trong:

• Ngành luyện kim: Vận hành các máy cán thép, lò quay.
• Ngành khai thác mỏ: Dẫn động băng tải, máy nghiền.
• Ngành xi măng: Hộp số cho lò quay, máy nghiền liệu.
• Ngành điện gió: Truyền động tua-bin.
• Ngành sản xuất giấy & nhựa: Điều khiển máy ép, máy cán.

1.3. Đặc điểm kỹ thuật chính

• Cấp truyền động: 3 cấp (Three-stage planetary gearbox)
• Tỷ số truyền (Transmission ratio): Linh hoạt, đáp ứng nhiều yêu cầu tốc độ và mô-men xoắn.
• Hiệu suất truyền động: Lên đến 94–97%
• Vật liệu chế tạo: Thép hợp kim chất lượng cao, xử lý nhiệt tăng độ cứng.
• Hệ thống bôi trơn: Bôi trơn dầu (oil lubrication) giúp giảm ma sát và tăng tuổi thọ.
• Thiết kế: Nhỏ gọn, dễ lắp đặt và bảo trì.

2. Thông số kỹ thuật & Cấu tạo của NGW 113

2.1. Thông số kỹ thuật cơ bản

• Loại sản phẩm và mã số: NGW 113
• Tỷ số truyền danh định:

180~2000

• Kích thước tổng thể và chiều cao tâm trục:

Các thông số kích thước tổng thể của hộp giảm tốc:

L = 1359.5 chiều dài tổng thể (mm)

B = 840 chiều rộng tổng thể (mm)

H = 891 chiều cao tổng thể (mm)

H0 = 0 & 400-0.5  chiều cao tâm trục (mm)

R = 400 bán kính gờ định vị hoặc kích thước liên quan đến đường kính lắp ghép (mm)

• Kích thước trục ra (để chọn khớp nối/đĩa nối):

Các thông số kích thước trục:

• d = 50 đường kính trục (mm)
• D = 170 đường kính bích hoặc cổ trục (mm)
• l1 = 85,l2 = 200 chiều dài các đoạn trục (mm)
• t1 = 55, b1 = 16, t2 = 179, b2 = 40 kích thước then, rãnh then (mm)
• Kích thước lắp đặt (để thiết kế chân đế hoặc mặt bích lắp):

L1 = 580,L2 = 480, L3 = 50khoảng cách lỗ bắt bulông theo các hướng (mm)

L0 = 73  khoảng cách lỗ theo phương khác (mm)

B1 = 740 khoảng cách lỗ ngang (mm)

1 = M42 đường kính lỗ bắt bulông

h = 55 chiều cao đế hoặc bích dưới (mm)

• Khối lượng của từng phiên bản:

1163 kg cho biến thể 180 ~ 2000

2.2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

Hộp số NGW 113 gồm:

• Bánh răng mặt trời (Sun Gear) – truyền động từ trục vào.
• Bánh răng hành tinh (Planet Gears) – phân phối mô-men tới vòng răng.
• Vòng răng (Ring Gear) – cố định hoặc quay tùy cấu hình.
• Vỏ hộp số – đúc gang hoặc thép hợp kim, chịu lực và chống rung.

2.3. Cách ký hiệu sản phẩm

Planetary reducer: NGW

Số bệ (hoặc số kiểu chân đế): 7

Hai cấp giảm tốc: 2

Ký hiệu tỷ số truyền: 10

2.4. Bản vẽ chi tiết

2.5. Tỉ số truyền của hộp giảm tốc hai cấp (two stage transmission ratio)

Cột “No. of transmission ratio”: Số thứ tự của tỉ số truyền để dễ tra cứu (từ 1 đến 14).

Cột “Nominal transmission ratio”: Tỉ số truyền danh định tương ứng cho từng số thứ tự.

Ý nghĩa kỹ thuật:

• “Two stage” nghĩa là hộp giảm tốc chỉ có 2 cấp truyền động bánh răng.
• “Transmission ratio” (tỉ số truyền) = Tốc độ quay của trục vào / Tốc độ quay của trục ra.
  Ví dụ:
  • Nếu tỉ số truyền là 2.8, trục vào quay 2.8 vòng thì trục ra quay 1 vòng.
  • Nếu tỉ số truyền là 12.5, trục vào quay 12.5 vòng thì trục ra quay 1 vòng.

2.6. Bảng khả năng chịu tải của bộ giảm tốc ba cấp

Cách đọc bảng:

1. Các cột bên trái

• No. of transmission ratio → Số thứ tự của tỉ số truyền.
• Nominal transmission ratio → Tỉ số truyền danh định (VD: 2.8, 3.15, 4.5...).
• Wheeling speed (r/min) → Tốc độ quay của trục vào (ở đây cố định là 1500 vòng/phút).

2. Các cột ở giữa và bên phải

• Pedestal No. & Type → Kích cỡ/mẫu mã của hộp giảm tốc (ví dụ: 11, 21, 31, … 121).
• P₁ (kW) (High speed axle allowed input power) → Công suất đầu vào tối đa cho phép ở trục tốc độ cao (trục vào), đơn vị kW.
• T₂ (N·m) (Low speed axle allowed output torque) → Mô-men xoắn đầu ra tối đa cho phép ở trục tốc độ thấp (trục ra), đơn vị N·m.

3. Ý nghĩa kỹ thuật

• Bảng này giúp chọn đúng loại hộp giảm tốc dựa vào:
  • Tỉ số truyền yêu cầu.
  • Công suất động cơ (P₁).
  • Mô-men xoắn đầu ra cần thiết (T₂).
• Nếu vượt quá giá trị P₁ hoặc T₂ trong bảng → nguy cơ hỏng bánh răng, ổ trục, hoặc giảm tuổi thọ thiết bị.

???? Ví dụ đọc bảng:
Giả sử cần hộp giảm tốc một cấp với:

• Tỉ số truyền 3.55
• Tốc độ vào 1500 rpm
• Mô-men xoắn đầu ra khoảng 7500 N·m

Tra bảng: với No. 3 – i = 3.55, chọn Pedestal No. 71 (P₁ = 340 kW, T₂ = 7570 N·m) là phù hợp.

2.7. Phương pháp lựa chọn bộ giảm tốc

Để chọn bộ giảm tốc hành tinh loại NGW, cần tính toán theo điều kiện sử dụng với công thức sau: NX=NSK1KW*MX=MSK1K2

Trong đó:

• NX – công suất đầu vào lựa chọn, đơn vị kW
• NS – công suất đầu vào thực tế, đơn vị kW
• MX – mô-men xoắn đầu ra lựa chọn, đơn vị N·m
• MS – mô-men xoắn đầu ra thực tế, đơn vị N·m
• K1 – hệ số sử dụng, xem Bảng 17
• K2 – hệ số liên quan đến điều kiện bôi trơn. Khi hộp giảm tốc sử dụng bôi trơn tuần hoàn thì K2 = 1; khi hộp giảm tốc sử dụng bôi trơn kiểu ngâm dầu thì giá trị khuyến nghị của K2 xem ở Bảng 18

Dựa trên giá trị NX hoặc MX đã tính toán cùng các điều kiện đã biết khác, lựa chọn theo Bảng 11~16.
Hộp giảm tốc được chọn phải thỏa mãn điều kiện NX ≤ N1 hoặc MX ≤ MH.

3. Ưu điểm của Bộ giảm tốc hành tinh NGW113 – 3 cấp truyền động

3.1. Hiệu suất truyền động cao

Nhờ thiết kế hành tinh 3 cấp tối ưu, NGW113 đạt hiệu suất 94–97%, giúp giảm hao phí năng lượng và tăng tính kinh tế cho hệ thống sản xuất

3.2. Khả năng chịu tải lớn

Cấu trúc bánh răng phân bố tải đều (load sharing) giúp bộ giảm tốc NGW113 chịu được mô-men xoắn cao mà vẫn đảm bảo độ ổn định và tuổi thọ dài.

3.3. Kích thước nhỏ gọn – Tiết kiệm không gian

Với kết cấu hành tinh, bộ giảm tốc NGW113 mang lại tỷ số truyền cao trong một kích thước nhỏ, giúp tiết kiệm diện tích lắp đặt.

3.4. Độ bền và tuổi thọ cao

Vật liệu thép hợp kim chất lượng cao được xử lý nhiệt và tôi cứng bề mặt giúp tăng khả năng chống mài mòn, chống biến dạng, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt.

3.5. Bảo trì đơn giản

Hệ thống bôi trơn dầu tuần hoàn kết hợp thiết kế thân vỏ tối ưu giúp việc bảo dưỡng nhanh chóng, giảm thời gian dừng máy.

4. Lý do chọn Bộ giảm tốc NGW tại Cầu Trục Đại Việt

4.1. Sản phẩm chính hãng từ nhà sản xuất hàng đầu

Bộ giảm tốc NGW do Cầu Trục Đại Việt cung cấp được nhập khẩu trực tiếp từ các nhà máy uy tín trong lĩnh vực sản xuất planetary gear reducers, đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế.

4.2. CO/CQ đầy đủ – Bảo hành chính hãng

Tất cả sản phẩm đều có chứng chỉ CO/CQ, cam kết rõ ràng về nguồn gốc và chất lượng. Bảo hành chính hãng lên tới 12 tháng.

4.3. Tư vấn kỹ thuật & triển khai lắp đặt tận nơi

Đội ngũ kỹ sư chuyên sâu của chúng tôi sẽ đồng hành cùng khách hàng từ khâu tư vấn, lựa chọn sản phẩm đến lắp đặt, vận hành và bảo trì hệ thống.

4.4. Hỗ trợ đấu thầu và chiết khấu theo dự án

• Hỗ trợ tài liệu kỹ thuật, bản vẽ CAD, file mô phỏng 3D
• Giá cạnh tranh – ưu đãi tốt cho đại lý, nhà thầu và đơn vị thi công

4.5. Thông Tin Liên Hệ và Hỗ Trợ

Hãy liên hệ ngay với Công ty CP Cầu Trục Đại Việt để được tư vấn và báo giá nhanh chóng:

• Hotline: 0917320986 / 0979670025
• Email: info@vnid.vn
• Website: tailong.vn
• Địa chỉ: Số 16 Ngõ Nhân Hòa, đường Hải Bối, xã Hải Bối, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội

Tailong’s certificates 

Hình ảnh: nhà máy Tập đoàn Tailong